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2010年7月，国务院下发通知要求，煤矿和非煤矿山要在3年之内完成“六大系统”安装，具体包括监测监控系统、井下人员定位系统、紧急避险系统等。救生舱的生产是其中紧急避险系统中的重要技术装备。 　　随后，国家安监总局也下发通知，其中一项要求“必须在距离工作面500米范围内建设避难硐室或设置救生舱”。 　　2010年10月，智利33名矿工的成功获救震撼了世界，井下避难所的呼吁成为热议的话题。国家安监总局相关负责人在接受采访时表示：救生舱的建设将是我国矿山企业的重中之重。 　　因此，目前国内已经生产出产品的厂家就有20多家，参与研发的30多家不止。并且还有越来越多的厂家对救生舱生产产生兴趣，加入研发队伍。

可移动式救生舱是在井下发生灾变事故时，为遇险矿工提供应急避险空间和生存条件，并可通过牵引、吊装等方式实现移动，适应井下采掘作业要求的避险设施。 　　根据舱体材质，可分为硬体式救生舱和软体式救生舱。硬体式救生舱采用钢铁等硬质材料制成；软体式救生舱采用阻燃、耐高温帆布等软质材料制造，依靠快速自动充气膨胀架设。 　　紧急避险设施的建设应综合考虑所服务区域的特征和巷道布置、可能发生的灾害类型及特点、人员分布等因素，以满足突发紧急情况下所服务区域人员紧急避险需要为原则。优先采用避难硐室，也可采用避难硐室与可移动式救生舱有机结合的方式。 　　救生舱应具备安全防护、氧气供给保障、空气净化与温湿度调节、环境监测、通讯、照明、动力供应、人员生存保障等基本功能，额定防护时间不低于96小时。 　　在整个额定防护时间内，紧急避险设施内部环境参数符合表一规定，保证紧急避险设施内始终处于不低于100帕的正压状态。

一种救生舱舱体，其包括生活舱和设备舱，设备舱和生活舱之间连接有隔离壁，设备舱设置于生活舱的一侧，生活舱和设备舱的其中之一设有舱门，隔离壁上设有壁口；舱体的宽度和高度的至少其中之一限制在０．８米至１．３米之间。其生活舱可供避难人员休息使用，所述设备舱可用来放置一些可在一定时间内维持生命所必需的设备，生活舱与设备舱之间通过隔离壁进行隔离，从而提高了生活舱的舒适性；避难人员通过舱门可以进入生活舱和设备舱内，并通过隔离壁上的壁口可在生活舱和设备舱之间走动；此外，舱体的宽度和高度的至少其中之一限制在０．８米至１．３米之间，使得救生舱在薄矿层、狭窄巷道等狭小空间中也能使用，大大提高了其适用性。

矿难发生后，在恶劣的井下环境中，为被困人员提供一个隔绝的安全场所，配备各种必需装备，在一定时间内维持被困人员的生命，大大增加被困人员逃生和成功救援的几率
　　救生舱舱体使用高强度钢材为材质，通过高质量焊接，防止外部环境伤害（爆炸冲击波、透水、高温、巷道有害气体渗入等）；舱内配备各种装备，维持舱内生存环境（供氧、监测舱内外环境、去除有害气体、供食、供水、满足卫生需要等）。